近年來(lái)，隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的持續進(jìn)步，以激光技術(shù)為代表的先進(jìn)制造技術(shù)正不斷推動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)的更新?lián)Q代和創(chuàng )新突破，其在汽車(chē)加工中的應用也愈發(fā)廣泛。相較于傳統制造技術(shù)，激光技術(shù)因其彰顯的非接觸式加工、高精度、高靈活性、高效率、高自動(dòng)化和適應性強等諸多優(yōu)點(diǎn)，在切割、焊接、打標及表面處理等領(lǐng)域大放異彩。

    眾所周知，光纖激光切割機未來(lái)的核心發(fā)展趨勢主要包括高精度、高速度、高功率、大厚度、寬幅面，以及三維切割和特種材料切割等幾個(gè)方面。當前在激光切割領(lǐng)域，光纖激光切割機凸顯出一系列優(yōu)勢：功率不斷提升、加工板材的厚度持續增加，并且切割速度亦越來(lái)越快（可達100m／min），這不僅大幅縮短了生產(chǎn)準備周期，同時(shí)使車(chē)間生產(chǎn)實(shí)現了高度的柔性化，加工面積減小了一半。相較傳統的機械加工方式，激光加工的費用減少了50％。

    如今，汽車(chē)板的用量需求愈發(fā)強勁，汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展也對更多更專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)板落料生產(chǎn)線(xiàn)提出訴求，汽車(chē)板需求要從規?；蚨ㄖ苹a(chǎn)轉化。這其中，關(guān)鍵是需要采用激光技術(shù)來(lái)加工汽車(chē)板。

    如若采用現有的機械加工方式，單臺設備價(jià)格約7000多萬(wàn)，單套模具的開(kāi)模費用約220萬(wàn)，而機械開(kāi)模時(shí)間大概要1-2個(gè)月。同時(shí)設計上面臨著(zhù)挑戰：復雜形狀難以落料成型。

    隨著(zhù)高性能光纖激光技術(shù)的持續發(fā)展，不斷推動(dòng)了新型汽車(chē)板下料生產(chǎn)線(xiàn)的問(wèn)世。